Mazda RX7 Groupe B

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Déco que nous avons réalisés en total covering imprimé pour Philippe Gache lors du Tour de Corse Historique 2021.

Ce se­ra l’une des prin­ci­pales at­trac­tions du Tour de Corse « vin­tage » qui dé­marre au­jourd’hui. Même ligne à nulle autre pa­reille, même pein­tures de guerre, même ru­gis­se­ment stri­dent du mo­teur ro­ta­tif... La Maz­da RX-7 groupe B « made in Var », dans les ate­liers SMG, est la co­pie par­faite de son an­cêtre qui évo­luait en cham­pion­nat du monde des ral­lyes au mi­lieu des an­nées 80. « Après mes deux vic­toires au vo­lant d’une Porsche 911 groupe 4 en 2011 et 2012, je vou­lais re­ve­nir sur l’Île de Beau­té avec une voi­ture sor­tant de l’or­di­naire », ex­plique Phi­lippe Gache, le pa­tron de l’équipe ba­sée à Fré­jus. «Ilse trouve que j’ai dé­ni­ché aux Pays-Bas l’une des rares RX7 groupe B pro­duites à l’époque par le Maz­da Ral­ly Team Eu­rope. Elle était un peu dé­la­brée mais com­plète. Nous l’avons donc res­tau­rée de A à Z avant d’en fa­bri­quer quatre autres stric­te­ment iden­tiques. » Trois mo­dèles pren­dront ain­si le ma­quis tout à l’heure. Si Eric Clé­ment, son as­so­cié maxi­mois, et le gent­le­man-dri­ver lyon­nais Da­niel Des­brueres au­ront comme prin­ci­pal ob­jec­tif de se faire plai­sir d’un bout à l’autre, le boss ten­te­ra, lui, d’ani­mer la lutte au som­met. « Notre ex­pé­rience sur gou­dron est plu­tôt res­treinte. Cette sai­son, je n’ai dis­pu­té qu’une course, le Ral­lye Orange Ven­toux Clas­sic (vain­queur de­vant l’Au­di Quattro d’un cer­tain Fran­çois De­le­cour, ndlr), au mois de mars. Là, il s’agit d’un come-back après deux ans d’ab­sence. De­puis ma pré­cé­dente par­ti­ci­pa­tion, des gars comme Ch­ris­tophe Vaison (le lau­réat 2014, sur Lan­cia 037), Alain Oreille (Opel As­co­na 400) et Jean-Fran­çois Bé­ren­guer (Opel Man­ta 400) ont mon­té la barre d’un cran. De­vant, nul doute que ça va al­ler très vite. La ba­taille s’an­nonce achar­née. En es­pé­rant que notre Maz­da puisse y mettre son grain de sel... »

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